O ministro da economia afirmou estarem a fazer cortes históricos. Colocou ênfase na frota automóvel, quanto a isso pretende renegociar os contratos de leasing?!! Será este o conceito dele de cortes históricos?
Ficou-se a saber que os leasings não estavam no patamar mais favorável ao estado, apenas irão ficar depois de renegociados?!!...
Cortes históricos apenas renegociando leasings, que em pouco ou nada baixam a despesa??
Como podemos constatar, pela noticia em baixo, o estado gasta 6,4 milhões em automóveis de luxo, apenas com os gestores.
E que tal reduzir o parque automóvel dos tachos?
E usarem menos carros de luxo?? Isso sim eram cortes...
"Em 63 empresas públicas, há 224 carros para gestores. Mais de metade são da marca Mercedes, BMW e Audi. Os automóveis dos gestores das empresas públicas custam aos cofres do Estado 6,4 milhões de euros. A maioria das empresas públicas (44) optou por comprar os automóveis para administradores e vogais - foram adquiridos 158 veículos no valor total de 5,8 milhões de euros.Outras 19 empresas do Estado optaram pelo regime de aluguer. Em 2010, as prestações de 66 carros custou 604 mil euros. No conjunto das empresas públicas que compraram carros, o Centro Hospitalar de São João liderou nos gastos: comprou sete Toyota Avensis, por 35 mil euros cada. Já no caso dos alugueres, aCaixa Geral de Depósitos tem o parque automóvel mais caro: sete viaturas topo de gama, das quais quatro são Mercedes e duas Audi, num valor total de 147 mil euros por ano, escreve o jornal". fonte
Aqui sim haveria muito corte histórico para ser feito mas um governo que se atreva a mexer nos vícios já estabelecidos, passava a ser história.
Acesse ao Artigo completo: http://apodrecetuga.blogspot.com/2011/08/gestores-do-estado-dao-prejuizo-mas-tem.html#ixzz23MCnxaib
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